
Bitumen ist das am häufigsten verwendete Abdichtungsmaterial für Kellerwände. Was KMB von Schweißbahnen unterscheidet, wann welche Methode sinnvoll ist — und was sie in Mönchengladbach kostet.
Von Hubert Jansen · unabhängiger Sachverständiger für Bauwerksabdichtung
Inhalt
In Mönchengladbach sind besonders die Stadtteile Rheydt, Heessen, Güdderath und Gebiete entlang der Niers auf eine fachgerechte Bitumenabdichtung angewiesen. Erhöhter Grundwasserstand durch den Flusslauf der Niers. Die Niers tritt bei Starkregenereignissen regelmäßig über die Ufer.
Mönchengladbach war Europäisches Textilindustriezentrum. Die historischen Fabrikgebäude in Rheydt wurden um 1900 auf dem Niers-Schwemmland gebaut — Hochwasserüberflutungen waren damals akzeptiert. Heute sind diese Gebäude oft in Wohnhäuser umgenutzt, die Keller aber immer noch feucht.
Typische Situation in Mönchengladbach
Die Bebauung in Mönchengladbach stammt vorwiegend aus der Textilindustrie-Ära (1880–1920) und Nachkriegszeit (1950–1965). Niers-Überflutungen und erhöhter Grundwasserspiegel in Flussniederungen; kapillare Feuchte in zahlreichen Textilindustrie-Altbauten. Entlang der Niers: Perimeterdrainage zur Druckwasser-Ableitung kombiniert mit Innenabdichtung. Im höher gelegenen Stadtgebiet oft nur Horizontalsperre gegen aufsteigende Kapillarfeuchte nötig.
Bitumen ist ein natürlich vorkommender oder durch Erdölraffination gewonnener Stoff mit hervorragenden Abdichtungseigenschaften. Es ist wasserundurchlässig, flexibel, und dauerhaft wirksam. Seit Jahrzehnten ist Bitumen das Standard-Abdichtungsmaterial für Kellerwände weltweit.
In Mönchengladbach und ganz NRW wird Bitumen für die überwiegende Mehrheit aller Kelleraußenabdichtungen verwendet — in Form von KMB (Dickbeschichtung, flüssig aufgetragen) oder als Schweißbahn (vorgefertigte Bahnen, aufgeschweißt).
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Termin anfragenKMB ist die modernste Form der Bitumenabdichtung und heute der Standard nach DIN 18195. Sie wird als dickflüssige Masse (wie schwarzer Spachtel) in 2–4 mm Schichtdicke auf die gereinigte Kellerwand aufgetragen — meist in zwei Lagen mit Vliesarmierung in der Kehle (Boden/Wand-Übergang).
KMB-Vorteile: Lückenlose Beschichtung auch auf unebenen Flächen, flexibel (brückt Mikrorisse), schnell verarbeitet, gute Haftung auf Beton und Mauerwerk. Sie trocknet in 24–72 Stunden aus.
| Merkmal | KMB | Bitumenschweißbahnen |
|---|---|---|
| Verarbeitung | Flüssig aufgetragen | Aufgeschweißt (Gasflamme) |
| Flexibilität | Hoch — brückt Risse | Mittel |
| Untergrund | Auch uneben geeignet | Ebene Fläche nötig |
| Materialkosten | 15–30 €/m² | 20–50 €/m² |
| Mechanische Resistenz | Mittel (Schutzlage nötig) | Hoch |
| Geeignet für | Normales Sicker-/Stauwasser | Auch drückendes Wasser |
| Leistung | Preis Mönchengladbach |
|---|---|
| KMB (Material) | 15–30 €/m² |
| KMB (inkl. Einbau) | 30–60 €/m² |
| Bitumenschweißbahn (inkl. Einbau) | 40–80 €/m² |
| Noppenbahn Schutzlage | 8–15 €/m² |
| Freilegung + Verfüllung | 300–600 €/lfm |
| Gesamtpaket KMB (außen) | 800–1.300 €/lfm |
| Gesamtpaket Schweißbahn (außen) | 1.000–1.500 €/lfm |
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Hubert Jansen
Unabhängiger Sachverständiger für Bauwerksabdichtung · selbstständig seit 1980